1. 校企合作(zuò)共育人才,全國(guó)汽車(chē)模具行業産教融合共同體(tǐ)成立

      近日,全國(guó)汽車(chē)模具行業産教融合共同體(tǐ)成立大會暨模具産業高質(zhì)量發展研讨會在重慶工業職業技(jì )術學(xué)院舉行,來自全國(guó)的90餘家科(kē)研院所、普通高校、職業院校、企業單位、行業機構攜手成立全國(guó)汽車(chē)模具産教融合共同體(tǐ),共同推動汽車(chē)模具行業人才培養及持續發展。  據了解,全國(guó)汽車(chē)模具行業産教融合共同體(tǐ)由重慶平偉汽車(chē)科(kē)技(jì )股份有限公司、重慶理(lǐ)工大學(xué)、重慶工業職業技(jì )術學(xué)院聯合牽頭發起,旨在
  2. 汽車(chē)制造對模具依存度超九成,本土制造模具支撐中國(guó)汽車(chē)工業發展

      據中國(guó)模具工業協會常務(wù)副會長(cháng)兼秘書長(cháng)秦珂介紹,本次會議,中國(guó)模具工業協會以“應對汽車(chē)産業發展新(xīn)材料成形、新(xīn)技(jì )術、新(xīn)需求和以高效高精(jīng)、輕量化模具以及搭載了傳感器自動成形智能(néng)模具為(wèi)核心的成形産業圈生态建設”為(wèi)主題,邀請汽車(chē)制造環節廠商,包括汽車(chē)模具廠商和汽車(chē)零件制造廠商,分(fēn)享現代汽車(chē)模具及精(jīng)密裝(zhuāng)備提質(zhì)增效新(xīn)工藝新(xīn)技(jì )術,解讀汽車(chē)輕量化、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)輕量化、電(diàn)控電(diàn)池電(diàn)機輕量化模具賦能(néng)新(xīn)舉措,深
  3. “第二屆汽車(chē)模具技(jì )術及标準化”暨“模具人才培養産教融合”高峰論壇在重慶召開

      6月10日上午,“第二屆汽車(chē)模具技(jì )術及标準化”暨“模具人才培養産教融合”高峰論壇在重慶召開。本屆論壇由全國(guó)模具标準化技(jì )術委員會、重慶工業職業技(jì )術學(xué)院、華中科(kē)技(jì )大學(xué)材料成形與模具技(jì )術國(guó)家重點實驗室和汽車(chē)模具智能(néng)制造技(jì )術國(guó)家地方聯合工程實驗室聯合主辦。論壇邀請了中國(guó)工程院院士,國(guó)家重點實驗室、國(guó)家工程研究中心專家及整車(chē)企業、汽車(chē)零配件企業等20餘位專家作(zuò)報告,吸引了來自全國(guó)各地企業、院校
  4. 國(guó)内外汽車(chē)模具技(jì )術九大發展趨勢

      模具是汽車(chē)工業的基礎工藝裝(zhuāng)備,在汽車(chē)生産中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。據國(guó)際模協秘書長(cháng)羅百輝介紹,制造一輛普通轎車(chē)約需1500套模具,其中沖壓模具約占1000餘套。在新(xīn)車(chē)型的開發中,90%的工作(zuò)量都是圍繞車(chē)身型面的改變而進行的。在新(xīn)車(chē)型的開發費用(yòng)中,約有60%用(yòng)于車(chē)身和沖壓工藝及裝(zhuāng)備的開發。在整車(chē)制造成本中約40%為(wèi)車(chē)身沖壓件及其裝(zhuāng)配的費用(yòng)。在國(guó)内外汽車(chē)模具行業的發展中,模
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